З’ЄДНАННЯ ОЦИНКОВАНИХ ПРОФІЛІВ ЛЕГКИХ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ МЕТОДОМ MIG-ПАЯННЯ

Анотація

У сучасному будівництві легкі сталеві тонкостінні конструкції (ЛСТК) стають дедалі популярнішими завдяки своїй ефективності, низькій масі та високій швидкості монтажу. Профілі ЛСТК виготовляються із вуглецевої сталі з захисним цинковим покриттям, що забезпечує їх надійний захист від корозії. Однією з ключових технологічних проблем при будівництві конструкцій  з ЛСТК є забезпечення надійних з’єднань без втрати захисного цинкового покриття. У статті розглядається технологія дугового паяння (MIG-паяння) як ефективна альтернатива для з’єднання оцинкованих елементів із зменшеним тепловим впливом і збереженням цілісності захисного шару. Основна увага приділяється аналізу традиційних методів з’єднання (болтових, заклепкових), а також дугового зварювання, їх недолікам. Традиційні з’єднання є високовартісними, а дугове – спричиняє

MIG-паянні – лише 240 °C. Це означає, що тепловий вплив зменшується на 520°C, що істотно знижує ризик вигоряння цинкового покриття та появи корозійних зон. Також було виявлено, що зменшена термічна деформація покращує точність конструкцій, що є важливим фактором при проектуванні ЛСТК. Випробування на розтяг показали, що міцність паяних з'єднань еквівалентна або перевищує міцність основного металу,
оскільки розрив зразків відбувався саме по основному матеріалу, а не в зоні з'єднання. Встановлено, що
технологія дугового паяння забезпечує достатню міцність з’єднань, а також високу корозійну стійкість швів та збереження захисного покриття в пришовній зоні. Це підтверджує надійність технології MIG-паяння, а результати досліджень можуть бути використані для розробки технологій з’єднання ЛСТК.

вигоряння цинку через високу температуру, що знижує антикорозійні властивості з’єднань. У ході експериментальних досліджень проведено порівняння термічних процесів при MAG-зварюванні та MIG-паянні. Встановлено, що при MAG-зварюванні максимальна температура у зоні шва сягає 760°C, тоді як при