Модернізація привода насосних станцій трубопороводів

Анотація

Розглянуто проблему модернізації трубопровідних транспортних систем: працюючих, пошкоджених і тих що будуються. При цьому доведена необхідність заміни обладнання та придбання сучасного нового. Модернізація передбачає заміну насосно-силового обладнання на насосних станціях (НС). Показано, що практично в усіх трубопроводах задіяні НС, що складаються переважно з відцентрових насосів, муфт і електродвигунів, підвищення надійності і довговічності яких є актуальним завданням. Розглянуто конструкцію та умови експлуатації насосного обладнання вітчизняних виробників. Проведено аналіз надійності та довговічності насосних агрегатів. Встановлено вплив на надійність насосних агрегатів різних факторів: сезонності, вологості, забрудненості абразивними частинками та корозійного впливу робочого і оточуючого середовища. На підставі проведених математичних статистичних досліджень обґрунтовано, що надійність технологічного обладнання трубопровідних систем залежить від електрообладнання, що застосовується в них. Аналіз відмов електрообладнання показав, що основна причина виходу з ладу електродвигунів обумовлена ушкодженнями підшипникових вузлів (ПВ). Основною причиною ушкоджень ПВ є відмова підшипників, що, в свою чергу, пов’язано з незадовільною роботою штатних ущільнень, що неспроможні забезпечити повної, майже 100% герметичності. Запропоновано вирішення проблеми підвищення герметичності ПВ приводів НС за рахунок їх модернізації, шляхом впровадження магніторідинних герметизаторів. Показано особливості конструкції та переваги запропонованого ущільнення. Основною перевагою магніторідинних герметизаторів є можливість забезпечення практично повної 100% герметизації. При цьому, запропонована конструкція магніторідинних герметизаторів не потребує значних капіталовкладень у модернізацію насосного обладнання та забезпечує суттєве підвищення його надійності та довговічності. Запропоноване технічне рішення може бути застосовано не лише для модернізації існуючих трубопроводів, а, також, при проєктуванні та будівництві нових.